Loyalty Card Keychain App Logo

Appen Loyalty Card Keychain kan lagra digitalt körkort redan idag

Finland stoltserar med att vara först ut med körkort i digital variant, så kallat digitalt körkort. De har utvecklat en mobilapp till ett par system för att lagra nationella digitala körkort och testet hos användare föll väl ut skriver SVT.

SVT fortsätter nyheten med att svenska Trafikverket vill spendera skattemedel på att utveckla en digital app som ska kunna lagra ditt digitala körkort. Men varför ska allas skattepengar gå till att utveckla det för endast vissa system? Vi kan anta att de endast vill distribuera applikationen på Android och iOS. Frågan är varför skattemedel ska läggas på att utveckla eget från grunden när det redan finns.

Sajten 99.se skriver också om att medlemmar på utvecklargemenskapen XDA Developers upptäckt att ägarna till Android håller på att bygga inbyggt stöd för digitala identiteter i Androids system för att lagra dessa enligt olika standarder. Som jag förstått det behövs inte detta för att lagra ens körkort digitalt. Det intressanta med initiativen för digitala körkort och identiteter är att allt funkar redan idag.

Appen Loyalty Card Keychain från F-Droid som är gratis och har fri och öppen källkod låter dig redan lagra alla typer av “lojalitetskort” med streckkod. Allt som en användare behöver göra är att installera appen, lägga till körkortet genom att skanna körkortets streckkod med kameran och ange ett namn. Sen är det klart! Denna lösning går självklart med olika varianter av Android som t.ex. LineageOS som exkluderar batterislukande insamling av privat data. Självklart går det att argumentera att det här digitala körkortet inte är en fullgod identitetslösning idag när den enda informationen som anges är ett personnummer och en streckkod. Men det intressata är att om den identifierande parten bara kunde läsa av streckkoden och få upp resterande information med ID-fotografi och diverse annat hade det räckt för att identifiera. För databasen finns redan hos Transportstyrelsen, frågan är om de vågar och klarar göra något smart med den efter deras stora misslyckande med IT-upphandling och outsourcing.

Jag har hittills testat en gång att få mitt digitala körkort kontrollerat. Tyvärr godtogs inte det streckkodsbaserade körkortet. Det handlar inte om att den här lösningen inte skulle kunna fungera. Det handlar snarare om att svensk politik, myndigheter och verksamheter inte klarar av att digitalisera verksamheter och ställa om sina system så att det blir enkelt och säkert för användaren. Till exempel finns det ännu inget nationellt elektroniskt ID-system. Det framställs generellt som att vissa elektroniska ID-system i Sverige är nationella. Det är de inte. De är skapade och ägda av särintressen som banker och säkerhetsföretag. Där måste du bli kund för att kunna använda det och det kan inte ses som en nationell, långsiktig och fungerande lösning. Ett nationellt elektroniskt ID-system som kan ha stöd för körkort kan dock vara det.

Än går det inte att hämta ut ett paket eller få ett digitalt körkort kontrollerat. Men det skadar inte att testa ha digitalt körkort redan idag och visa att det tekniskt sätt går för användaren. Förändringen som behöver ske är att de som arbetar med ID-system nationellt måste börja i rätt ända, det vill säga med sig själva – och samarbeta.

Mozilla Foundation släpper sin första Internet Health Report – en rapport om Internets hälsa

Internet Health Report har tagits fram av Mozilla Foundation som bland annat ligger bakom webbläsaren Mozilla Firefox och e-postprogrammet Mozilla Thunderbird. De har nu släppt sin första rapport om Internets hälsa och är en del av deras arbete för att värna om det öppna Internet.

Internet Health Report sammanställer och analyserar forskning och statistik kring olika aspekter av hur Internet “mår”, baserat på filosofin om att öppenheten är en förutsättning för Internet. Rapporten delas upp i olika kategorier och innehåller olika historier som kännetecknar hälsoläget av dagens Internet. Dessa aspekter är bland annat öppen innovation, digital inklusion, decentralisering, digital integritet och säkerhet samt webbkunnighet.

Rapporten Internet Health Report finns att läsa fritt på nätet på InternetHealthReport.org och finns tillgänglig för nedladdning, länkat från deras hemsida till CloudFront här.

Trevlig läsning!

 

Aikido är en mellanväg – en balanserad stridskonst framåt #blogg100

Aikido är en mellanväg – att varken göra allt eller inget utan istället röra sig balanserat framåt. Sen jag blev överrumplad av en bekant förra helgen så har jag haft en del funderingar kring vad jag kan lära mig av det. Jag har gått i tankarna tidigare att börja på någon sorts stridskonst.

I Stockholm har jag hittills funnit fyra stycken olika Aikido-klubbar. De heter Stockholm Aikikai, Stockholm Aikido, Iyasaka och Vanadis Aikido.

Jag tänker mig att Aikido kan vara till stor nytta för flera anledningar. En är hälsa, en annan för att hitta intressanta rörelsemönster som i framtiden till exempel kan översättas till en dans som tango. Men just att ha något för att kunna bemöta våld utan att själv idka våld utan istället desarmera sådana rörelser vore väldigt kraftfullt och givande.

Populära emulatorn MAME för arkadspel går Open Source! #blogg100

Den populära emulatorn MAME går Open Source per definition! Till skillnad från de flesta vintage-konsoler eller dataspel, kan arkadspel vara både svåra att hitta och dyra att köpa, så många arkadspel-fans använder emulatorer att skapa sina egna hemmagjorda arkadsystem. Multiple Arcade Machine Emulator (MAME) har blivit den mest populära emulatorn för spelare som vill spela klassiska arkadspel i sitt hem, och nu har teamet bakom MAME beslutat att göra emulatorn till helt öppen källkod.

“Det fanns avsikt att göra detta i flera år,” sade MAME-ingenjören Miodrag Milanovic berättade Gamasutra. “Vårt mål är att hjälpa juridiska ägare licensägare distribuera sina spel baserat på MAME-plattformen, och att göra MAME till ett läroverktyg för utvecklare som arbetar med utvecklingskit.”

Källkoden för MAME har varit tillgänglig under en längre tid, och många utvecklare har bidragit med kod till projektet, men emulatorn har tidigare använt en programvarulicens som förbjudit kommersiell användning av MAME av tredje part. MAME-utvecklare förklarade i en tweet : “Vi hade alltid källa tillgänglig för programvara, men inte öppen källkod per definition.”

Milanovic sade att medan licensen var tänkt att förhindra “missbruk av MAME i olagliga sätt,” det hade bieffekt av också hindra människor från att använda emulatorn på lagliga vägar på grund av juridiska teknikaliteter. Till exempel kan ett museum som debiteras en inträdesavgift inte har arkadspel som används MAME i en utställning.

Förändringen påverkar också MAME s systerprojekt, Multiple Emulator Super System (MESS), vilket inkluderar kod för att emulera konsol och dataspel. Milanovic förklarade: “Från och med nu kommer det att finnas endast en frigör körbar kod som täcker alla arkader, datorer och konsoler, men vi kommer att verka under ett namn” MAME, “som är vårt varumärke.”

Spelemulering är något av en juridisk gråzon, men MAME innehåller inte någon ursprunglig spelkod. För att verkligen kunna spela spel kräver MAME “bilder av original rom, cd-skivor eller hårddiskar från arkadmaskiner.”

Medan MAME är vanligt i hembyggda arkadskåp, har användarna funnit andra smarta användningsområden för programvaran. Tidigare i år skapade utvecklare ett arkadspel från 1980 i virtuell verklighet för de proprietära VR-glasögonen Oculus Rift, komplett med fullt fungerande arkadspel som använder MAME för att köras.

Tesla öppnar patent med PowerWall – och fyller många syften i Sydafrika #blogg100

Revolution Green, Tesla, PowerWall, Header,

Tesla öppnar patent med PowerWall och det är ytterligare ett viktigt steg mot open source. Den nya evangelisten i företagsvärlden Elon Musk som tagit efter Steve Jobs lanserade alldeles nyss en inte så ny produkt – ett stort batteri. Även om idén är gammal så är paketeringen och argumenten övertygande – även priset.

Som vid lanseringen av Model S och etableringen av Supercharger-stationer kan ges patenten bort och kan användas av vem som helst. Detta är självklart bra för utvecklingen inom området. Flera stängda standarder är aldrig bra då det alltid är ineffektivt och kostsamt. En öppen standard banar vägen för rättvis konkurrens och öppen innovation.

En PowerWall skulle passa perfekt i varje hem i Sydafrika där fattiga som rika (förutom de som har stängda backup-system). I Kapstaden och resten av Sydafrika påverkas de allra flesta av så kallad “loadshedding”, schemalagda elavbrott när det passar monopol-bolaget Eskoms rutiner och verksamhet. De varken importerar eller tillverkar tillräckligt.

Kanske är Teslas PowerWall och Elon Musks solceller från hans företag SolarCity en present för en mer hållbar framtid i hans hemland. Det känns i alla fall så.